ウチの1987年式911ターボのこの辺の部品は964とほとんど一緒のため，964の中古部品をヤフオクでぽちしました．
比較的新しく水切りもちじんでない様子です．
裏側には画像のようなバネが出ていて，これをドアの穴に差し込みます．
パネルを外すときは傷を付けないように注意です．マイナスドライバみたいなものでちょこっと差し込んで上げるとバネが
外れます．一箇所外れれば後は手で外せます．ゆっくり静かに外していきます．
途中写真を撮り忘れました^ ^;)右画像は新しいものをはめた後です．やはりサッシとの干渉はありますね...
左ドア側と右ドア側を比較すると．う〜ん，大差無いようにみえるのだが...それよりもゴムとの重なり具合が右側のほうが
少なく，隙間が目立ちます．
右上は重なっていません...修復暦のあるクルマは修復時にきちんと直さないとダメですね....
ドアの角度とストライカーの位置，ヒンジに入れるシムである程度調整できますが，現在の位置がリアフェンダー
とドアのライン，チリは合っているのでこれ以上いじりたく無いです...
うちのは北米からの平行輸入車ですが，アメリカにあったときの事故なのか，日本に来たときの事故なのか
どんな事故だったのか情報が欲しいです．