いろいろ直しています．
マフラーは耐熱塗装のシルバーで塗りました．
タイヤも古いままですが，ノータッチのスプレーをかけてキレイにしました．
このシールも今では貴重なのでキレイに貼りなおします(剥がすときに右側を折ってしまったｘｘ）．
ウィンカーリレーも取り付けました．
宇賀神さんでチューブを1本だけ買いました．KENDAですが中華物．古いタイヤに入っていたMICELINのチューブはイタリア製！
２体型ホイールを合わせたときに止めるナットはステンレス製を使いました．
強度的にNG，また，鉄とステンを一緒に使うと良くない等，指摘を受けています．
使う方は自己責任でお願いします．
メータも掃除しました．これもイタリア製ですね．
ヘッドライトの玉は，もともと付いていたものはドイツ製でした．
10年ぐらい前に，渋谷にあった東京ベスパさんで購入した玉はOEMで作っているようで，TOKYO VESPAの名前が入っていました．
右写真のホイール用ナットですが，8の刻印があります．強度区分を示すものです．
ホームセンターでよく売っている物は4.8とかで強度が低いです．
サイズが同じだからと云って使うと(ボルトが）折れたりしますので注意です．
左写真のボルトの8．8が強度区分です．
右写真はボルトに錆があったので，頭にクリアを塗りました．良い具合に錆ているところに
塗っておけば，それ以上さびないので，古い雰囲気を保ちたいときは良いですね，艶消しが良いかも．